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Kit de suspensión delantera para Xiaomi mi jia M365 Bird mi y M365 Pro
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Kit de suspensión delantera para Xiaomi mi jia M365 Bird mi y M365 Pro

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37
Publicado oct 30.º 2019

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Especificaciones:
Material: acero
Color: Negro
Tamaño: 300*100*70mm/11,8*3,9 * 2.8in
Peso: 1800g/3.97lb
Tamaño del paquete: 330*130*100mm/13,0*5,1 * 3.9in
Peso del paquete: 2100g/4.63lb
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37 comentarios
Alguien la tiene?
rokuca30/10/2019 21:32

Alguien la tiene?


Yo la tengo pedida, cuando me llegue opino.
Tiene buena pinta. Y a este precio más! Pero con el peso que tiene y la medida del paquete me da mi que aduanas seguro... aún así mejor a este precio. Mis +++ y si alguien sabe que diga que tal le va
Yo la tengo y va de 10, totalmente recomendado
NoK1t30/10/2019 21:47

Yo la tengo y va de 10, totalmente recomendado


Tienes ese modelo o el versión 2?
Lucas.Casales30/10/2019 21:50

Tienes ese modelo o el versión 2?


Este, del mismo vendedor, comprado a 53€ y repetiría la compra
NoK1t30/10/2019 21:47

Yo la tengo y va de 10, totalmente recomendado


¿Puedes darnos mas detalles? yo tengo ruedas sólidas y estaba pensando en ponerlo suspensión, se nota la amortiguación? Gracias.
chinchilla30/10/2019 22:13

¿Puedes darnos mas detalles? yo tengo ruedas sólidas y estaba pensando en p …¿Puedes darnos mas detalles? yo tengo ruedas sólidas y estaba pensando en ponerlo suspensión, se nota la amortiguación? Gracias.


Es muy fácil de poner, si le das un uso tipo "casual" quizás no me los gastaría, pero su como yo vas a trabajar y tal por ciudad, para las aceras, baches y demás, perfecto. Se nota muchísimo
Yo tengo la v2.2 y decir que las pletinas de esa v1 son de 3mm mientras que las de v2 son de 5mm ahí lo dejo...sobre la v2 es otro patín así tendría q salir de serie.
Compras_Micasa30/10/2019 22:50

Yo tengo la v2.2 y decir que las pletinas de esa v1 son de 3mm mientras …Yo tengo la v2.2 y decir que las pletinas de esa v1 son de 3mm mientras que las de v2 son de 5mm ahí lo dejo...sobre la v2 es otro patín así tendría q salir de serie.


Y las pletinas serían...??
Compras_Micasa30/10/2019 22:50

Yo tengo la v2.2 y decir que las pletinas de esa v1 son de 3mm mientras …Yo tengo la v2.2 y decir que las pletinas de esa v1 son de 3mm mientras que las de v2 son de 5mm ahí lo dejo...sobre la v2 es otro patín así tendría q salir de serie.


Puedes enviar enlace del modelo V2 de AliExpress? Gracias.
NoK1t30/10/2019 22:08

Este, del mismo vendedor, comprado a 53€ y repetiría la compra


No encuentro la V2 si puedes pasar enlace
:O
En aliexpress no está, Esta por alibaba creo..
1984412-d0OFn.jpg
Podría hacerme alguien que lo tenga o que sepa cómo funciona, algún resumen de cómo se instala, en qué se nota, y qué diferencia hay entre las distintas versiones?

Me interesa bastante, tengo un M365 normal de los primeros, pero ya hace unos cuantos meses que no hago seguimiento del "mundillo" del patín este (y anda si se nota con todos los accesorios que sacan xd). Ya tuve que cambiarle una vez la rueda delantera y es un coñazo, si hay algo como esto que ayude a que sufra menos me lo planteo muy seriamente.
Editado por "Dek0" 31 oct 2019
Entonces para el m365 normal de toda la vida, se puede poner? Porque estoy un poco desactualizado..gracias
Sirve para el pro y para el normal, la versión v1 la estructura es de 3mm y la v2.1 (suspensión negra) v2.2 (suspensión roja) es de 5mm la diferencia más importante es esa, luego una lleva la rueda más hacia delante que la otra, la v2.1 la amortiguación es para máximo 75-80kg aunque se le puede cambiar el muelle interno y aumentar el peso, la negra es más dura y no hace tope gasta 120kg aprox aparte es regulable en carga.
Yo desde que lo e puesto v2.2 es otro patín decir que el precio de la v2 es bastante más caro pero también más robusta.
Sobre su instalación hay vídeos en youtube, yo tarde 30 minutos.
Se puede montar en el normal y en el pro.
Cuesta unos 30 minutos ponerla.
Se nota muchísimo, es otro patín.
La que sale aquí es la v1 yo tengo montada la v2.2.
Merece la pena la v1, como a dicho un compañero por arriba es más fina. Si queréis hacer el cabra no, para ir normal ( Dicen que se puede llegar a doblar) no se decir con seguridad.
V2 muy recomendable.
Editado por "JesusVicenteHernandez" 01 nov 2019
Compras_Micasa31/10/2019 09:46

Sirve para el pro y para el normal, la versión v1 la estructura es de 3mm …Sirve para el pro y para el normal, la versión v1 la estructura es de 3mm y la v2.1 (suspensión negra) v2.2 (suspensión roja) es de 5mm la diferencia más importante es esa, luego una lleva la rueda más hacia delante que la otra, la v2.1 la amortiguación es para máximo 75-80kg aunque se le puede cambiar el muelle interno y aumentar el peso, la negra es más dura y no hace tope gasta 120kg aprox aparte es regulable en carga. Yo desde que lo e puesto v2.2 es otro patín decir que el precio de la v2 es bastante más caro pero también más robusta.Sobre su instalación hay vídeos en youtube, yo tarde 30 minutos.


La v2.1 es la de muelle negro y regulable para más de 80kl , la v2.2 es la roja que es para menos de 80kl y si pesas más sele puede cambiar el muelle por el azul que es más duro que el amarillo.
Muchas gracias todos por las respuestas! Veo que me merezca más la pena más la V2 si es más robusta, aunque peso menos de 80kg suelo tener que bajar muchos bordillos y a veces voy por zonas adoquinadas con mucha vibración, y también de vez en cuando le saco por parques con bastantes baches, luego a pesar del bajo peso creo que me compensaría.
Editado por "Dek0" 31 oct 2019
Compras_Micasa31/10/2019 09:46

Sirve para el pro y para el normal, la versión v1 la estructura es de 3mm …Sirve para el pro y para el normal, la versión v1 la estructura es de 3mm y la v2.1 (suspensión negra) v2.2 (suspensión roja) es de 5mm la diferencia más importante es esa, luego una lleva la rueda más hacia delante que la otra, la v2.1 la amortiguación es para máximo 75-80kg aunque se le puede cambiar el muelle interno y aumentar el peso, la negra es más dura y no hace tope gasta 120kg aprox aparte es regulable en carga. Yo desde que lo e puesto v2.2 es otro patín decir que el precio de la v2 es bastante más caro pero también más robusta.Sobre su instalación hay vídeos en youtube, yo tarde 30 minutos.


Mil gracias
Buenas, yo llevo un tiempo planteándome la compra, pero me echa para atrás el peso. Los que la tenéis puesta, se nota mucho esos 2kg de más a la hora de coger el patinete?
Yo vivo en un segundo sin ascensor y al subirlo a casa la verdad es q se me hacen largas las escaleras
Croque2401/11/2019 01:58

Buenas, yo llevo un tiempo planteándome la compra, pero me echa para atrás …Buenas, yo llevo un tiempo planteándome la compra, pero me echa para atrás el peso. Los que la tenéis puesta, se nota mucho esos 2kg de más a la hora de coger el patinete?Yo vivo en un segundo sin ascensor y al subirlo a casa la verdad es q se me hacen largas las escaleras


Buenas, no son 2kl son menos. Si mal no recuerdo la horquilla que se quita son 800 kg.
Así que se queda de peso poco menos que una botella de agua.
Yo creo que en dos días te as acostumbrado al nuevo peso y en km ni se nota más consumo, es más yo tengo la impresión que gasta menos.
Ganas, estabilidad, comodidad y frenada.
A cambio de un poco de peso, Recomendación compra la V2 si pesas más de 80kl o te gusta hacer el cabra v2.2 y si pesas menos y no haces el cabra V2.1
. Antes que la amortiguador yo pondría este freno. Ya cada uno...
JesusVicenteHernandez01/11/2019 15:34

Buenas, no son 2kl son menos. Si mal no recuerdo la horquilla que se … Buenas, no son 2kl son menos. Si mal no recuerdo la horquilla que se quita son 800 kg.Así que se queda de peso poco menos que una botella de agua.Yo creo que en dos días te as acostumbrado al nuevo peso y en km ni se nota más consumo, es más yo tengo la impresión que gasta menos.Ganas, estabilidad, comodidad y frenada.A cambio de un poco de peso, Recomendación compra la V2 si pesas más de 80kl o te gusta hacer el cabra v2.2 y si pesas menos y no haces el cabra V2.1


Muchas gracias por la aclaración, la verdad es que me lo plantearé entonces, no sabía q había que quitar horquilla así q le estaba sumando unos 2kg.
Es que cada vez que coges baches la vibración te llega hasta las orejas.
Ya os contaré si me animo
Blogpegaso01/11/2019 16:08

[Video] . Antes que la amortiguador yo pondría este freno. Ya cada uno...



Me parece bastante más crítico en este patín el tema de la suspensión, la frenada comparada con otros patines no está mal del todo (he probado varios de alquiler y pfff).

Las vibraciones por la falta de suspensión y las ruedas tan pequeñas te derivan en problemas con la bisagra con posible rotura en movimiento incluída, holguras, pinchazos... La parte delantera sufre muchísimo al cargar más el peso en ese área, aun así algún invento para la parte trasera tampoco vendría mal.

Aun así esa pinza tiene muy buena pinta, sobre todo si le llevas deslimitado y lo usas a más velocidad.
Editado por "Dek0" 01 nov 2019
Dek001/11/2019 20:33

Me parece bastante más crítico en este patín el tema de la suspensión, la f …Me parece bastante más crítico en este patín el tema de la suspensión, la frenada comparada con otros patines no está mal del todo (he probado varios de alquiler y pfff).Las vibraciones por la falta de suspensión y las ruedas tan pequeñas te derivan en problemas con la bisagra con posible rotura en movimiento incluída, holguras, pinchazos... La parte delantera sufre muchísimo al cargar más el peso en ese área, aun así algún invento para la parte trasera tampoco vendría mal.Aun así esa pinza tiene muy buena pinta, sobre todo si le llevas deslimitado y lo usas a más velocidad.


Dudo mucho que alguien antes de meterse en el amortiguador no haya puesto ya la pinza xtech, lo dudo muchísimo, al poco que se entra en este mundillo es el primer cambio que se hace junto con las ruedas de 10".
KronoxX01/11/2019 21:14

Dudo mucho que alguien antes de meterse en el amortiguador no haya puesto …Dudo mucho que alguien antes de meterse en el amortiguador no haya puesto ya la pinza xtech, lo dudo muchísimo, al poco que se entra en este mundillo es el primer cambio que se hace junto con las ruedas de 10".


A mi sinceramente el freno de fabrica me va de lujo, claro después de regularlo yo. Pero no he cambiado disco ni pinza ni nada y se clava en 4 metros a 30km/h. Claramente esa pinza será mejor construida y mejorará algo, pero el tiempo de frenada al menos como lo llevo yo lo dudo..
Editado por "Lucas.Casales" 01 nov 2019
Lucas.Casales01/11/2019 21:26

A mi sinceramente el freno de fabrica me va de lujo, claro después de …A mi sinceramente el freno de fabrica me va de lujo, claro después de regularlo yo. Pero no he cambiado disco ni pinza ni nada y se clava en 4 metros a 30km/h. Claramente esa pinza será mejor construida y mejorará algo, pero el tiempo de frenada al menos como lo llevo yo lo dudo..


Bueno, la principal diferencia es que esta no te va a doblar el disco de freno al "abrazar" y no empujar el disco contra las pastillas, yo he probado ambas y no tienen ni punto de comparación, vaya, hay muchos vídeos en YouTube y muchos canales en Telegram con más experiencia que la mía propia, pero si estás bien con el freno de serie, eso que te ahorras tanto en dinero como en cambiarlo, que es un poco coñazo
KronoxX01/11/2019 21:32

Bueno, la principal diferencia es que esta no te va a doblar el disco de …Bueno, la principal diferencia es que esta no te va a doblar el disco de freno al "abrazar" y no empujar el disco contra las pastillas, yo he probado ambas y no tienen ni punto de comparación, vaya, hay muchos vídeos en YouTube y muchos canales en Telegram con más experiencia que la mía propia, pero si estás bien con el freno de serie, eso que te ahorras tanto en dinero como en cambiarlo, que es un poco coñazo


Si, lo que te dobla el disco es cierto,
pero hasta ahora en 300kms frena como el día 1. Cuando toque cambio le pondré disco de 120mm más grueso que dicen que se doblan mucho menos y veremos.
De momento y dudo que cambie el freno.
1 aún que cambies el freno, la rueda derrapa igual así que el agarre influlle más las ruedas que el freno.
2 llevo 600km y lo ajuste el primer día y no lo e tenido que tocar, el disco como el primer día.
3 Con la amortiguacion la frenada delantera se mejora muchísimo.
4 El cambio de freno, pese a quien pese si está bien ajustado el de serie depende más de el Neumático que del freno.

Y si e probado el otro freno y no e notado diferencia, note más cuando puse la amortiguacion que cuando probé la pinza en el patín de un hamigo y con mi misma configuración que llevo yo.
Es mi opiñion y impresión, con mis pruebas.
La sujestion de cambiar las cosas no es lo mismo de lo que la realidad.
Un buen ajuste y no hay problema.
La rueda se bloquea con ambos y lo que cuenta es el terreno y las condiciones climáticas.
En unos comentarios decís que la roja (v2.2) es para más de 80kg y la negra (V2.1 y que parece regulable) es para menos, pero en otros comentarios se dice justo lo contrario . Clarification please.
Yo creo que depende del asfalto que tengais y por donde lo utilizais interesara mas frenos o suspension, yo hasta ahora llevare sobre los 800 km o asi con los frenos de casa y bien, he tenido que reajustarlos un poco solamente, hay zonas con bastantes baches y yo preferiria suspension, tambien digo que por donde voy no hay muchos obstaculos ni gente, con lo que los frenos no son tan efectivos en mi caso, supongo que por ciudades grandes tendreis diferentes necesidades, todo es perspectiva
Hola, me interesa el amortiguador para el patinete, peso 70 kilos y suelo ir con una mochila con un portatil de 2kg y poco as, mi duda es, este vale 38 euros y la v2 lo he encontrado por 120 o 130 euros, debido a la gran diferencia de precio mi duda es, este funciona correctamente y se nota la diferencia con no llevar nada? merece mucho la pena ahorrar bastante mas y comprar la v2? y hay que hacerle alguna modificacion al patinete o solo bastaria con cambiar la pieza y ya esta? Gracias de antemano.
NoK1t30/10/2019 22:46

Es muy fácil de poner, si le das un uso tipo "casual" quizás no me los g …Es muy fácil de poner, si le das un uso tipo "casual" quizás no me los gastaría, pero su como yo vas a trabajar y tal por ciudad, para las aceras, baches y demás, perfecto. Se nota muchísimo


Esta suspensión que peso máximo soportaría? Un saludo.
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