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13 Publicado hace 5 días
Soporte Volante Logitech G29 G920 G923 Incluye Soporte Caja de Cambios, Thrustmaster T150 T500 T300 TX TH8A, PS4 PS5, Xbox Fanatec Clubsport


Descripción de la oferta
Soporte para volante / pedales / caja de cambios compatible con Logitech / Thrustmaster / Fanatec
- Plegable
- Incluye soporte para volante , pedales y caja de cambio.
- Fabricado en acero con tratamiento al carbono con acabado negro.
- El soporte es universal y válido para las marcas Logitech / Thrustmaster y Fanatec.
- Es totalmente ajustable según cada usuario.
- Preparado para Logitech G25, G27, G29, G920; Apto para los pedales Thrustmaster T150, T300RS, TX F458, T500RS, T3PA-PRO (F1/GT), Fanatec Clubsport y pedales CSR. El soporte de la palanca de cambios se puede cambiar hacia el lado izquierdo o derecho. Almohadilla de Goma Antideslizante para las 4 patas nivelables
- Diseño robusto con materiales de calidad
- Este soporte de volante está construido con material de alta resistencia en acero al carbono, asegura una mayor resistencia y durabilidad para un uso prolongado.
- Soporte totalmente ajustable Es ideal para usar con asiento o bien directamente en el sofá. Se puede ajustar tanto en altura como separación. Para el volante y pedales.
- Características
- Dimensiones Totales: 57 x 49cm (L x W)
- La Altura del Soporte de la Rueda se Puede Ajustar: Desde (56 cm) Hasta (76 cm)
- Tamaño del Embalaje: 60 x 52 x 16 cm
- Peso 12 kg
- 1 x Soporte para volante
- 1 x Soporte de la Palanca de Cambios V2
- Tornillería y herrajes para la instalación del volante, pedales y palanca de cambios
- 4 x Bridas para Mantener para ordenación de cables

Actualizaciones de la comunidad
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13 comentarios
Ordenados por+++
Se puede plegar fácilmente, yo lo guardo en un armario junto con la tabla de planchar. Hay que quitar dos tornillos a mano, fácil. Si que con el volante y pedales el conjunto pesa un poco para moverlo plegado. Si lo guardas así en un armario y tienes cambio de marchas, si que se complica un poco porque hay que estar quitando y poniendo el soporte del cambio para que entre, lo cual ya complica algo el proceso.
Lo único mejorable es que no es del todo rígido; por la distancia a la base, con las patas y las cogidas inferiores que tiene, el volante tiene cierto juego. Para mí G27 no es un problema, pero si quisiera irme a un direct Drive más potente, quizás sería un problema.
¿Alguno lo ha rigidizado añadiendo algo?