claro, si en vez de poner las letras "Rockrider" pusiera otras letras como "Specialized", "Lapierre" o "Scott" y te pidieran más de 3.000 pavos ya te parecería bien, verdad?
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Publicado 24 febrero 2024
Bicicleta MTB 29" con cuadro de carbono Rockrider RACE 900 GX Eagle y horquilla REBA
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eneltrastero
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Descripción de la oferta
¡Oops! Este chollo parece estar ya agotado... Aquí tienes unas opciones que te pueden interesar:
Muy buena relación calidad precio para esta rígida con cuadro de carbono, suspensión firmada por Rockshock con la afamada Reba, transmisión SRAM GX...
Esta MTB ha sido diseñada para mejorar los resultados en la práctica del Cross Country (XC)
El cuadro más ligero de la gama y utilizado por nuestro equipo profesional de bicicleta de montaña XCO. ¡Montaje con componentes de alto rendimiento para ser el primero en llegar a la meta!
Información técnica:
Peso:
S: 10,4 kg.
M: 10,6 kg.
L: 10,7 kg.
XL: 10,9 kg.
Peso sin pedales, con cámaras de aire en su versión básica (grupo mecánico Sram GX Eagle y llantas Mavic Crossmax de aluminio)
Cuadro"Full carbone" con fibras de alto módulo
1030 g en talla M (peso bruto y sin patilla de cambio)
Tija de sillín de 31,6 mm
Compatible con tija de sillín telescópica (paso interno)
Eje pasante
Formato BOOST
Caja PressFit 92
Compatible con 2 portabidones
Patilla de cambio Sram UDH
Protección integrada del tubo horizontal (Effetto Mariposa)
Relieve para facilitar la instalación de la cámara de aire de repuesto
Garantía del cuadro: 5 años
Garantía de la pintura del cuadro: 3 años
Transmisión:
Cambio de marchas trasero GX Eagle 12 velocidades y maneta de cambio Sram Eagle
Opción 2 (solo el color blanco)
Cambio de marchas trasero GX AXS y maneta de cambio Sram GX AXS
Pedalier de aluminio Truvativ Stylo 6K (170 mm en S/M y 175 mm en L/XL)
Plato de 32 (compatible 32, 34, y 36 dientes)
Casete SRAM PG1275 en 10-52 (520 %)
Caja Sram PF 92
Suspensiones: RockShox Reba RL 100 mm.
Émbolos de 32 mm.
Cartucho Solo Air
Fijación Post Mount
Eje pasante
Formato BOOST
Bloqueo en el manillar Combolock II (2 posiciones: abierto y cerrado)
Peso: 1650 gramos
Esta MTB ha sido diseñada para mejorar los resultados en la práctica del Cross Country (XC)
El cuadro más ligero de la gama y utilizado por nuestro equipo profesional de bicicleta de montaña XCO. ¡Montaje con componentes de alto rendimiento para ser el primero en llegar a la meta!
Información técnica:
Peso:
S: 10,4 kg.
M: 10,6 kg.
L: 10,7 kg.
XL: 10,9 kg.
Peso sin pedales, con cámaras de aire en su versión básica (grupo mecánico Sram GX Eagle y llantas Mavic Crossmax de aluminio)
Cuadro"Full carbone" con fibras de alto módulo
1030 g en talla M (peso bruto y sin patilla de cambio)
Tija de sillín de 31,6 mm
Compatible con tija de sillín telescópica (paso interno)
Eje pasante
Formato BOOST
Caja PressFit 92
Compatible con 2 portabidones
Patilla de cambio Sram UDH
Protección integrada del tubo horizontal (Effetto Mariposa)
Relieve para facilitar la instalación de la cámara de aire de repuesto
Garantía del cuadro: 5 años
Garantía de la pintura del cuadro: 3 años
Transmisión:
Cambio de marchas trasero GX Eagle 12 velocidades y maneta de cambio Sram Eagle
Opción 2 (solo el color blanco)
Cambio de marchas trasero GX AXS y maneta de cambio Sram GX AXS
Pedalier de aluminio Truvativ Stylo 6K (170 mm en S/M y 175 mm en L/XL)
Plato de 32 (compatible 32, 34, y 36 dientes)
Casete SRAM PG1275 en 10-52 (520 %)
Caja Sram PF 92
Suspensiones: RockShox Reba RL 100 mm.
Émbolos de 32 mm.
Cartucho Solo Air
Fijación Post Mount
Eje pasante
Formato BOOST
Bloqueo en el manillar Combolock II (2 posiciones: abierto y cerrado)
Peso: 1650 gramos
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Actualizaciones de la comunidad
¿Sabías qué? La fibra de carbono utilizada en cuadros de bicicletas como el Rockrider RACE 900 GX Eagle tiene orígenes aeroespaciales 🚀. Desarrollada inicialmente para programas espaciales en la década de 1950, permite que las bicicletas sean a la vez más ligeras y resistentes. 🚴♂️
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113 comentarios
Ordenados por- Tal cual!!! Que le ponga un kit de pegatinas de las marcas reconocidas y ya se sentirá “más feliz”.
Muy bonita y pinta bien equipada. - Mejor una de segunda manoAutorYo, ni de coña, prefiero a estrenar un cuadro de carbono con mi factura por si surgiera algo con la garantía. ¿Sabías que la garantía es sólo para el primer dueño? O es alguien de tu confianza o tiene que ser mucha ganga, pero si es de marca y casi nueva te saldrá al precio de esta así que ya me dirás que negocio harías.
- Esto para empezar es demasiado? Llevo sin tocar bicicleta desde los 20 y tengo 35, pero me apetece muchísimo, siempre me encantó.Si lo pillas con ganas y te coges una de 700€ te cambiaras de bici en un par de años. Esta está muy muy bien por ese precio y la doble suspensión es otro deporte
- Los componentes están muy bien. Si acaso un pero, el descuento de un 20% no es tan chollo. Descuentos del 20% podemos encontrar en cualquier página online (incluso con tienda física). Sin pararme a buscar demasiado, tenemos la Orbea Alma M30 de 2023 (que es igual a la de 2024) por 2.079 euros.
sanferbike.com/es/…tml
Que tiene la horquilla un poco mejor (sid select en lugar de reba) y componentes shimano en lugar de sram.
Otra cosa que no me gusta es la garantía. Pone garantía de por vida pero luego dice que en cuadros de carbono son 5 años. Orbea por ejemplo sí que te da garantía de por vida al cuadro.
Es raro que las bicis de 2023 no estén bajando tanto ya con las de 2024 en tienda, parece que el stock lo tienen más contenido. Si alguien tiene prisa y la necesita ya, pues es una buena opción, pero tampoco es una ofertaza por la que haya que ir corriendo. Si uno tiene tiempo para pensarlo, a lo mejor en primavera las tiendas hacen más descuentos en las bicis de 2023.
Un saludo y gracias por el aporte! Estos chollos siempre sirven para que los globeros nos pasemos por aquí a opinar xD - Eso no vale 2500 ni en broma, 1500 y ya me parece muchoSalió el cuñado de turno (editado)
- Yo la tengo con las crossmax de aluminio y el gx mecánico y una maravilla. Hace poco vi una Scott o specialized, ahora mismo no recuerdo por 3,5k. Y misma horquilla, cambio y llantas muy parecidas. Antes de decidirme a comprarme esta, estuve mirando "primeras marcas" como llaman algunos por aquí y por calidad precio no hay nada igual. La diferencia es que decathlon ahora está empezando a meterse en bicis de este tipo y no necesita grandes beneficios en sus ventas, prefiere llegar a más público y darse a conocer. De hecho se han hecho patrocinadores principales de un equipo de grandes vueltas, este año se verán sus camisetas. Decathlon puede permitirse el lujo de vender sin sacar tanto beneficio porque al ser una gran superficie los beneficios le vienen de las ventas del conjunto de su stock, y RR es marca propia asique blanco y en botella. Por 2k en cualquier primera marca te vas a una rockshox judy y cambio sx. Para ver una reba y gx, pues lo dicho, 3k. Y es verdad que hay ofertas agresivas por el tema de rígidas y dobles pero sinceramente, para la gran mayoría del público a no ser que tengas problemas de espalda, con una rígida te vale. Si no haces descenso muy técnico y te gusta pistear, subir ligero y algún descenso sencillo, con una rígida te vale. Todo esto es mi opinión, que pienso que el amortiguador trasero prácticamente no lo empleas si no es en descenso puro que lo tengo más que comprobado. El resto pura moda y postureo.Calidad precio está bici es una gran opción y Decathlon da muy buen servicio postventa
- Yo llevo 3 meses con la que va montada con llantas de carbono y sram axs por 2800 . Cada día más contento. Mismos componentes con otro cuadro tipo scott 4.200 no bajas.
Pero como en todo somos unos clasistas y queremos aparentar marca. Lo dicho a día de hoy maravillosa.Yo me estoy rompiendo la cabeza entre la van rysel con force y la que monta ultegra... Alguien da opiniones? - Me parece preciosa, yo herede una ktm doble y la cambiaría por esta No me convence la doble suspensiónPues ya no se venden apenas rígidas, han perdido muchísimo mercado en favor de las dobles.
- Es bellísimaEs bastante fea, ese cuadro no hay por dónde pillarlo. Yo ya solo por no gustarme el cuadro no la compraría.
- Desde la barra del bar, ex ciclista pero me lesioné la rodila.
2000€ en una bici....
O lo que es peor,
2000€ en una bici del decartón... (editado)Decarton ni calcetines compro, - Duele gastarse 2K en una bici del Decathlon, pero hay que reconocer que está muy conseguida, estéticamente y en componentes... 11kg con pedales y un plato más grande es una buena bici... Yo llevo una rígida de carbono, de "marca" y está en 12,5kg.
Esto es como el que se gasta más de 40k en un DS con apellido Citroën. Si te gusta, adelante, no hagas caso a la gente...
El lado bueno es que el servicio postventa de decathlon (me refiero a reclamaciones, garantía, no al taller), será mejor que la marca que su central está en Alemania o EEUU y fabrican en china. (editado) - Yo incluso quiero poner horquilla rígida en la miaYo hacía carretera con una KTM aera y solo pensaba en ponerle una horquilla rígida de carbono .
- Muy muy bonita. 👌🏼
- Guapísima, si puediera iba ahora mismo a por ella, de momento a tirar con la RR explore 520
- Está guapísima
- Es bonita pero vaya precios gastan las bicis de hoy en día, de locosSiempre ha habido bicicletas carísimas y baratas, yo los noventa tenía amigos que se gastaban un millón y medio dos millones de pesetas en una bicicleta, al cambio hoy en día pocas bicicletas veo por ese precio
- 2000 euros 1 - Las Palmas 2
- Chollometro en y los comentarios en chollos de bicis es la junglalo mejor de todo es que salen los mas entendidos del tema a criticar y a no saber por donde les viene el aire
- 1999,99 si pero 2000 ni loco
- Esta muy bien de montage, lo único que no me gusta es lo de los 5 años de garantía en el cuadro."Gegegege"
- Alguna recomendación de 1000-2000€? Es para un uso cotidiano por Barcelona y salidas a Montserrat etc. soy relativamente nuevo en este mundilloYo miraría alguna de segunda mano, en bike ocasión por ejemplo para ir empezando
- Por este precio, y salvo que tengas hiper claro y sea super necesario ser el más rápido de la comarca, yo me metía en una doble. Pasas a tener una bici mucho más polivalente, más segura bajando, más divertida...A mi las dobles no me gustan nada... Se nota muchísimo siempre que no estés en descenso y además una doble tampoco te hace bajar mejor salvo que bajes como un pro a full... Lo veo totalmente al revés que tu.
Además mantenimiento de suspensión, comparado a una rígida, y peso, pasas de 10 kg a 12/13 kg - Buen chollo, es preciosa y muy completa. Pese a que los precios de las bicicletas en general están disparados y a pesar de lo que digan algunos "haters" de Decathlon, tiene bicicletas muy completas a precios muy competentes en todas su gamas.
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