Guía de compra de SIM RACING

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Publicado dic 27.º 2019
He estado actualizando recientemente mi cockpit y se me ha ocurrido aprovechar lo que ya conozco para recomedaros a los que estéis interesados una guía para ir directos al grano. Antes de nada he de decir que SE INCLUYEN ARTÍCULOS REACONDICIONADOS (como nuevos y con garantía), por si a alguien esto no le gusta. Y pondré varias alternativas conforme vayamos atando distintos cabos de la guía. Pretendo que esta guía sirva tanto a los que estén empezando de cero como a los que ya tengan un cockpit y quieran mejorarlo, dando a conocer artículos o tiendas que quizás no son tan conocidas.

También decir que esta es una guía para gama de entrada - gama media en función de lo que se elija, por lo que no hablaré de Fanatec, OSW ni la gama alta de Thrustmaster. Además, es posible mejorar aun los precios de estos productos a través de compras por tiendas de segunda mano tipo Simsale, Milanuncios o Wallapop, pero vamos a ceñirnos a lo nuevo.

  • AVISO IMPORTANTE: LOS ARTÍCULOS SERÁN PENSADOS PARA PC. ES POSIBLE QUE CIERTOS ARTÍCULOS NO FUNCIONEN EN PS4 NI XBOX ONE.

Sin más, comencemos a por los precios a ver si descontamos unos euros de nuestra lista de navidad :

VOLANTE Y PEDALES:
Esto es lo más importante al fin y al cabo, la base en la que vas a jugar. En este hilo de precios hay básicamente 2 opciones recomendables:


269953.jpgEl G29 ya conocido por la mayoría es la gama de entrada. Buena base y mejores pedales. Es preferible el G29 que su hermano el G920 ya que este incorpora un par de botones más y los LED. El volante es bastante pequeño y se puede cambiar el aro del volante, pero sólo a través de adaptadores caseros impresos en PLA o con madera. Los pedales he de decir que para mí son mucho mejores que los de Thrustmaster, el tacto me gusta mucho más.


269953.jpgT300rs GT Edition es lo siguiente a lo que aspiraríamos. Ya entrando en la gama media obtenemos una base MUCHO MEJOR que la del G29, con un feedback mucho más natural y posibilidad de cambiar de aro quitando un tornillo y enganchando otro aro. He de añadir que Thrustmaster fabrica sus propios aros pero estos son un poco caros y no cubren todas las opciones, aun así por ejemplo para el fanático de los rallys (véase yo (lol)) por ejemplo hay tiendas de simracing y plantillas por internet de impresión 3d con las que podréis conseguir un adaptador para cualquier volante real (desplazado, gt...etc). Yo he tenido ambas bases, la del G29 y la del T300 y la diferencia se nota muchísimo. En cuanto a los pedales sí que es verdad que me gustan más los del G29, aunque hay la opciones mediante mods de mejorar esta pedalera de Thrustmaster. La combinación ideal sería la base del T300 y los pedales del G29 (es como lo tengo yo a través de un cable adaptador llamado Leobodnar para los pedales), aún así estos pedales cumplen su función.

Una vez acabamos con base y volante (lo más básico) vamos a indagar en los accesorios que le podemos añadir:

CAMBIO DE MARCHAS:

269953.jpgLogitech Driving Force Shifter: La palanca de cambios de Logitech. Yo la he tenido y cumple su función y es por mucho la más barata que hay. Permite el cambio en H (como los coches normales), y el cambio secuencial solo a través de mods que en mi opinión son un poco aparatosos. Añadir también que esta palanca funciona conectada a la base del G29, por lo que si mejoráis en el futuro vuestro cockpit o cambiais de marca posiblemente esta palanca de cambios no os sirva o debáis comprarle un adaptador tipo Leobodnar como el que mencioné antes para los pedales para que funcione. En resumen, está bien si te coges el G29 y quieres empezar, sino mira la siguiente.
Logitech Driving Force Shifter a 50€ nuevo en PCcomponentes
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269953.jpgEl SHH Shifter es una opción MUY RECOMENDADA. Una empresa española los fabrica y la misma empresa te vende muchas modificaciones como pomos, soportes para ponerlo sobre una mesa/cockpit, rejillas para permitir que haya 6 o 7 marchas, personalización para ponerle un logo o lo que prefieras...etc. Tiene una mayor dureza que el Logitech Driving Force Shifter, Uno de sus grandes beneficios es que permite tanto el cambio en H como el secuencial, y además lo permite de manera muy rápida y sencilla, algo que no ocurre en su mayor rival en esta guía el TH8A que es más latoso para ello ya que hay que desatornillar y cambiar la tapa cada vez que quieras cambiar de H a secuencial o de secuencial a H. Su conexión es USB así que te garantizas que te servirá aunque cambies tu volante.

269953.jpgEl TH8A de Thrustmaster es la última opción que encontramos en la gama media. Encontramos un Shifter robusto que pesa más que los otros 2, un aspecto que da bastante más el pego que los otros 2, una buena dureza en el cambio (creo que mayor que en el SHH Shifter) y la opción de conectarlo a una base Thrustmaster o por USB al PC, lo que nos garantiza su funcionamiento en futuros cambios. Se puede usar en H, en secuencial o como freno de mano, pero como antes expliqué es un poco aparatoso cambiar la placa o rejilla cada vez que quieras cambiar entre estos modos. Yo es el que tengo y estoy encantado con él, aunque el SHH Shifter no tiene nada que envidiarle. Un inconveniente también que tiene es que su placa original es de 7 marchas + R, lo que da lugar a fallos a la hora de cambiar. Aún así esto se puede solucionar a través de un mod con una placa impresa que no tenga la 7ma marcha, o con una especie de tapones para bloquear esta marcha. He de decir que he probado el Mod de dureza con este Shifter y os juro que luego bajaba al coche y lo notaba blando

Como he dicho antes, me acordaré en esta guía de los fanáticos de los rallys, así que vamos a echar un ojo a las opciones que tenemos:

FRENOS DE MANO:

269953.jpg
Joystick.
"Pero tú que te chutas, que tiene que ver eso con un freno de mano?"
Esta por muy extraña que parezca es la opción más barata y creedme que FUNCIONA MUY BIEN. Yo me he fabricado un freno de mano más avanzado a partir de un joystick como este (vale cualquiera), pero simplemente con este joystick funcionará bien. Pensad que es un joystick, las direcciones no son como una tecla que está activada al 100% o al 0%, sino que es progresivo por lo que sirve muy bien para medir cuánto quieres tirar de freno de mano. Además la conexión es USB y es Plug&Play y tienes botones para utilizar. Y sinceramente aunque esta guía sea de artículos nuevos, en el tema de los frenos de mano está la cosa muy cara y este cumple su función muy bien, así que solo puedo recomendarlo. Yo empecé con uno así y tras modificarlo llevo 1 año con el encantado y funcionando como el primer día.

269953.jpgFreno de mano de Aliexpress. Es más caro pero si que parece un freno de mano. Además, por un poco mas de precio (lo recomiendo) viene un anclaje incluido. Este freno de mano es progresivo. Tiene conexión USB y es Plug&Play. Hay varias opciones de colores a elegir. Hay más vendedores pero he elegido este por la opción del anclaje y porque tiene más valoraciones.

El freno de mano de marca oficial de gama de "entrada" por así decirlo porque es el más barato, sería el Thrustmaster TSS a 230€, así que mejor lo dejamos para el que le interese

Ya tenemos casi todo, solo nos queda un sitio donde colocar todos los accesorios. Podemos utilizar una mesa o un escritorio, o por el contrario podemos utilizar un soporte. En cuanto a los soportes voy a hablar de 3:

COCKPIT/SOPORTE:


269953.jpgEl Wheel Stand Pro es un soporte muy rígido y estable, a la vez que muy fácil de guardar. Ocupa poco espacio y Se puede regular en distintas alturas. Es increíble para su forma y tamaño la rigidez que tiene. Se puede plegar y guardar fácilmente para no tener un trasto en medio de la habitación. Su mayor inconveniente es la barra situada en el medio, que dificulta ciertas maniobras y puede resultar algo incómodo.


269953.jpgEl Playseat Challenge ofrece las características del Wheel Stand Pro ya que es muy estable y se puede plegar, además de incluir también el asiento y de no tener la molesta barra del medio. En su contra el adaptador para cambio de marchas no está incluido, hay que comprarlo aparte, y además el precio sube bastante.

269953.jpgEl FK Automotive es la última opción que nos encontramos antes de meternos ya a los cockpits de perfilería. Es bastante similar al que tengo yo y aunque es verdad que puede no llegar a ser tan estable como uno de perfilería, cumple su función a la perfección. Este cockpit no se puede plegar (el asiento si) por lo que ocupará un hueco allá donde lo dejemos. Incluye el asiento junto con el soporte del asiento, el soporte del volante y el soporte del cambio, además de unos tacos para apoyarlo en el suelo. Todo esto por un precio bastante económico por el conjunto. Hay varios modelos y distintos colores a elegir.
Soporte FK Automotive a 120€ (134€ con envío y cupón): FK-VC-PP-19

Aquí se acaba esta especie de guía/recopilación. Luego subiendo precios entraríamos ya en la Gama Fanatec o OSW, cockpits de perfilería...etc, pero esta es una recopilación de una gama baja y de una gama media, al menos de las cosas básicas. Si tenéis cualquier duda o algún otro producto que añadir solo tenéis que ponerlo en los comentarios.
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3 comentarios
Currazo 🏼
Top, currazo
Muchas gracias por compartirlo, le echo un vistazo
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